blognote-info.com

Voila je vais vous tenir au courant de tous les déboires d'un nioubi en moto ...

J'aime la moto depuis tout petit mais je touche pas une bille en mécanique et j'en connais encore moins au niveau des démarches administratives pour l'achat d'une moto ...

J'ai commencé par passer le permis en juillet 2004 ... bon ce n'était pas evident mais quand on aime la moto ça va plus ou moins tout seul :) Le plus dur, je trouve, c'est de lutter contre son equillibre naturel. Dans la vie de tous les jours on reste debout droit et on fait tout pour ne pas tomber ... en moto il faut volontairement se mettre en déséquillibre pour faire braquer la moto à basse vitesse, et ça ... c'est impressionnant au début ... Le rapide est lui aussi une sacrée étape. En voiture on accélère pépère et on passe les vitesses comme ça vient, la il faut sur très peu de distance être a 45/50... Si j'ai un conseil a donner ... non deux allez ... passez le permis si vous hesitez. Et après ça motive méchament ... Et en deux : ne vous découragez jamais... En tout : on progresse vite au début et on finiole après. C'est le finiolage qui prend du temps alors prenez le temps ... J'ai du acheter un casque pour le permis pasque mon vieux casque n'était pas aux normes alors j'ai prix un Vemar a 150 € en promo, il valait 200. J'ai une tronche de DarkVador avec mais bon, je le trouve joli ... il est noir matt avec une tronche bizarre...
J'ai passé mon permis le 9/9/04 et je l'ai eu du premier coup ... plutot fier de moi puisque je partais pas gagnant !!!

Je me suis ensuite renseigné au niveau des assurances parce que je voulais une GSXR 750 ou une Hornet 900 mais dans les deux cas, l'assureur a doucement rigolé ... après devis sur internet on dirait que ça les fait tous marrer ...

Je me suis résigné donc à chercher autre chose et je crois que j'ai eu un coup de foudre pour la SV 650 qui convenait aparrament à mon assureur... J'ai abandonné l'histoire des assurances par internet je préfère avoir quelqu'un en face de moi...

On m'a conseillé également la Bandit ou la CB500 ou encore un Trail mais niveau style .. bon c'est personel mais il faut aimer ...

Donc j'ai trouvé une formidable SV650n (n pour naked = sans carénage ... l'autre c'est la S pour sport ... ;)) Rouge avec une double sortie de pot position haute pour 4000€ avec 9000 bornes ... année 2000 ... j'ai trouvé bizarre qu'une moto avec si peu de bornes et équipée comme ça qu'elle soit vendu si peu cher alors je l'ai regardé et j'ai trouvé des trucs louche (radiateur endomagé a l'oposé d'une bosse dans le reservoir = peutêtre tombé, il me dit qu'il roulé que l'été et il y a plein de trace de sel sur le reservoir = compteur peutêtre trafiqué, pneus lisses et j'ai réussi a descendre sans trop d'effort le prix a 3600€ ...) donc j'ai laissé tombé ...

La je me suis lancé dans l'achat d'un SV650S bleu equipement d'origine pour 4000€... mais elle vient d'un garage qui s'occupe de tout niveau papier, révision, rapatriement (j'habite la moselle et lui la normandie alors faut bien trouver un accord ... il me l'envoie par la sernam ...)

J'ai voulu commander un sabot directement mais il coute 300€ et j'ai préféré investir dans l'équipement qui me servira de carosserie :) Donc j'ai une protection de la colonne vertebrale, une veste et un pentalon avec plein de protection et d'un style plutôt discret et passe partout ... C'est de la marque daineze, bon ça coute un peu cher mais c'est garanti 4 ans et c'est fait d'une matière spéciale ultra resistante et tout enfin j'ai eu un bon prix tout de même :) Y'en a pour 800€ mais j'en ai eu pour 550 au final ... belle réduc nan ??? Enfin la vie n'a pas de prix et je me dis que si un jour j'ai une chutte je regretterai pas d'avoir dépensé de l'argent :)

La moto arrive dans une semaine donc bientot il y aura des photos et des commentaires :)